L’équipe d’Yves Allaire et Frank Blin doit être ce matin très fatiguée et surtout heureuse d’avoir fait un excellent travail. Malgré une météo délicate et un cycle de marée fort et mal placé les 80 F18 (flotte qui progresse de 10 unités par rapport à l’édition de 2009), la quarantaine d’intersérie C1 et la dizaine de C3 ont pu vivre un fantastique WE de raid en catamaran de sport. Un samedi assez pétoleux avec un parcours réduit qui a duré entre 2 heures 30 pour les très véloces Nacra 20 pieds à plus de 6 heures pour les derniers, un dimanche matin avec un extraordinaire tour de la baie dans des conditions musclées bouclé en moins d’une heure (!!) où plus de la moitié de la flotte a préférée rester à terre regardant un superbe spectacle de voltige, très grande vitesse sous les remparts Malouins mais aussi des dessalages et enfin une route des forts exigeante le dimanche après midi encore entre 3 et 6 heures sur l’eau avec un vent de 15 à zéro knot, instable. Du sport bien sur et les meilleurs ont été à la hauteur: En F18, les Cirrus R venus en force avec le boss de BCM se sont imposés. Au bout de 3 courses Misha Heemskerk et Bastian Tentij gagnent pour la seconde fois consécutive devant Gurvan Bontemps et Benjamin Amiot. Charles Haineville et Valentin Bellet équipages de jeunes complètent un podium très made in france sur le Phantom de Sail Innovation. Chez les intersérie C3, une petite flotte constituée majoritairement de HC16, un Dart 18 qui gagne Souyri – Hallereau devant un HC16, Riaublanc – Laurent et un KL Booster 3ème, Pecqueux – Gabriel. On note la présence d’une belle délégation venue des îles anglo-normande. En intersérie C1, le Nacra 20 pieds de Francis Ferrari et Benjamin Gautier s’impose devant celui d’ Yvan Bourgon et Maxime Haineville, les deux 20 pieds ont eu les honneurs de la ligne ( 1er en temps réel) le samedi avec une avance que l’on peut qualifier de confortable: plus d’une heure sur le premier F18… Le Viper de Gildas Griziaux et Claire Berranger complète le podium. A noter la première belle performance du F16 Falcon mené par Thierry et Christine Wibaux, dans le top 5 de ce classement. Mais aussi une ambiance remarquable, repas coureurs, film et photos, tirage au sort de lots, after au 109 pour les noctambules, magnifique polo, en-cas à l’émargement, et même des dauphins venus danser autour des catas le samedi. En 2013, une seule certitude les Corsaires referont le plein. Résultats partiels sur le site du Télégramme , les résultats complets. En attendant: photos et compte rendus des Normands, et des jolies photos de Pierrick Contin.
Le raid des corsaires 2011-Teaser from EASY RIDE on Vimeo.
4 raisons pour se précipiter à Saint-Malo: épreuve du circuit majeur F18, seulement une fois tous les deux ans, organisation impeccable, plan d’eau splendide.
Parmi les 252 équipages de l’Eurocat, les 102 Formule 18 de 7 pays, se sont livrés une bataille acharnée durant 7 courses: 3 le vendredi dans du vent mollissant et quatre le dimanche pour une « vraie » journée de cata dans 14-18 noeuds et un clapot d’un bon mètre, afin de bien tester les organismes après le grand raid autour de Houat du samedi. Dans les conditions délicates du vendredi c’est une bataille franco-française de régularité entre les locaux Moana Vaireaux et Romain Petit (13,5 et 1) derrière le Phantom des Champions du Monde Olivier Backès et Arnaud Jarlegan (4,6 et 3), beaucoup de nervosité sur la ligne de départ et certains collectionnent les BFD (départ anticipé sous drapeau noir) éliminatoires. Le dimanche sera plus calme sur les lignes. Au jeu des BFD Darren Bundock et Jeroen Van Leuween (C2) perdent la victoire en étant trop audacieux une fois de trop sur la ligne de départ le dimanche: 1, BFD, 2, 1, 2, BFD, 2. Le Phantom ne participera pas à la régate le dimanche et le Cirrus R des Hollandais volants dominent assez largement (2,3,1 et 1). Derrière un podium 100% batave , le double Champion du Monde 2008-2009, Coen de Conning avec Thijs Visser sont seconds et Gunnar Larsen associé à Franck Sam 3èmes sur Nacra Infusion.
Vaireaux/Petit finissent 5ème et premier français sur le Hobie Wild Cat et un jeu de voile Seagull mis au point par leur soin, ils gagnent le raid du samedi en F18, c’est donc un super WE pour Moana et Romain. Les seconds et troisièmes français sont des jeunes: Charles Haineville/David Fanouillière (22 ans sur Wild Cat Propulsion, voiles d’Alex Udin, Sail Innovation et 7ème du général) devant les remarquables et sympathiques « Léopards » équipage 100% amateur et 10ème scratch: Brieg Lecoublet et Loïc Flocher (19 ans !) sur un Capricorn de 2006 et voiles Landenberger sont dans le top 10 des gros bras, bravo les gars !
Neuf Viper dans le top 10 occupent le podium et dominent les 65 catamarans venus de 6 nations de l’intersérie C1 (regroupement des catamarans avec dérives autres que F18), Emmanuel le Chapelier et le jeune Guillaume Eliot (15 ans) s’imposent au bout de 6 courses devant les belges Demesmaeker/Moerman et les anglais multiples fois vainqueurs de cette épreuve Chris Sproat et Georgina Burke.
Pierre Renaud et Pablo Mathevet gagnent toute les courses sauf une (BFD) et s’imposent sans partage au sein des 78 catamarans C3 (mélange des catas sans dérive) devant un podium 100% SL16: Antoine Dijou, Guillaume Lecroq sont seconds et Hugo Kergonna, Antoine Amiable 3èmes.
Les photos sont belles sur le site Catsailing.






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