Rien à gagner, des questions à se poser, on commence facile c’est l’échauffement (quoique)

Au près, la risée est à une longueur devant, je tiens l'écoute de GV




Sur une ligne de départ, neutre par rapport au vent réel (si, si c'est possible ;-), un courant non négligeable va du bateau comité au viseur




Ma bordure est flottante et mon vit de mulet assez bas, ça souffle donc je souque la bordure avant le cunningham, en prenant du cunni lorsque je suis bien calé au trapèze:






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