Roland Gaebler a un extraordinaire enthousiasme et une vision ouverte de notre sport malgré son engagement.
Je vous propose donc des morceaux choisis de son compte-rendu de Santander:
« Les tests nous ont permis de sortir un peu de notre boîte et de nous ouvrir »
« C’est l’un des meilleurs endroits pour faire de la voile . Installations superbes, les plages et la neige sur les montagnes. Un des paysages les plus beaux de la voile. Fantastico!Il nous a manqué du vent fort et des grosses vagues pour tester le matériel à la limite. Mais il était bon d’avoir les réactions des marins sur le Tornado. Ils nous ont donné de bon commentaires ce qu’ils aiment et ce qu’ils aiment moins. Nous étions intéressé surtout par les commentaires féminins. Certaines se sont bien adaptés gagnant même une course devant nous (NDLR: vraisemblablement la paire française Le Berre à la barre, Arnaud Jarlegan équipier). Pour certaines la charge de l’écoute de spi ou de grand voile était trop importante. Passer de 1:1 à 1:2 pour le spi et de 1:8 à 1:12 pour la GV est un episte que nous allons travailler avec nos partenaires Harken et Ronstan. »
« Fernando Leon Champion Olympique à 85 kg n’a pas pu courir car son équipière faisait 73 kg… »
Je tiens à le dire en termes très clairs: Si nous nous retrouvons avec un F16, nous aurons alors des équipages ultralégers (environ 120kg) à Rio de Janeiro, où est prévu un vent léger (NDLR: sacré météo…). Cela signifie la plupart des équipes mixtes actuels peuvent oublier leur rêve Olympique. Ce défi mixte peut se terminer par un désastre pour notre sport aux Jeux Olympiques.
Aussi ce que je tiens à souligner est que je ne supporte pas exclusivement le Tornado . Vous pouvez prendre un F18 léger (comme le projet Phantom ou un Wild Cat carbon ou toute autre hitec F18) ou le nouveau Nacra 17 (ce qui n’est pas loin d’un F18). Mais s’il vous plaît pas un F16. Ces bateaux sont parfaits pour les Jeux olympiques de la jeunesse et tous les programmes jeunes. C’est ce que j’ai dit à Carolijn et Darren il y a un an: nous devrions travailler ensemble. F16 pour les jeunes, F18 pour les grandes flottes, F20 (Tornado) pour les Jeux Olympiques.
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