C’est durant le mondial F18 qu’il est apparu que des voiles Sail Innovation utilisaient un matériau en dehors des règles de  la jauge. Le jury international saisi durant cette épreuve n’a pas considéré les concurrents coupables. Après enquête, le site de la classe internationale publie les n° de certificats des voiles concernées par cette procédure d’ « emergency ruling ». La matière litigieuse est utilisée sur des patch, le nombre de voiles concernées sur le marché n’est pas considérable, beaucoup sont des voiles du team. Cependant ceci illustre la volonté du World Council de faire respecter la jauge F18, volonté en phase avec le succès de celle-ci.

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