Comme le déclarait il y a presque un mois, Alex Udin dans son interview à CataMag, son projet de F18 avance et on trouve via CatSailing une première image du cata. La collaboration avec Martin Fisher est assez évidente, les mauvais esprits (ou les myopes) verront un WildCat 2. Le choix du processus de fabrication revendiqué est celui de l’autoclave qui permet de ne pas recourir aux polluants à base de styrène. La version pour une candidature à l’olympisme « Phantom foiler » qui vole (dérives courbes) est l’autre facette du projet. Le proto doit naviguer à l’Eurocat aux mains des Champions du Monde 2010: Olivier Backès / Arnaud Jarlegan.

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