Pour passer les 1/2 il fallait remporter 2 des 3 match programmés entre le premier des courses en flotte de mercredi: Energy/Guichard et l’AC45 issu des repéchages d’hier: Artémis. La seconde 1/2 finale oppose le second et le troisième du classement en flotte de mercredi: Oracle/Spithill et ETNZ. Chaque 1/2 finale fait un match de manière alternative.

Première course ETNZ  « poussé » par Oracle mord la ligne, pénalisé, il revient bien mais ne pourra rien faire contre Oracle. Dans le premier match Artémis passe en tête le premier virage, Energy empanne dans la risée en premier couvre Hutchinson, et s’envole vers une belle victoire. Dans le second match ETNZ/Oracle alors que les kiwis ont fait le plus dur et sont revenus en tête, ils ouvrent la porte aux gars de Spithill sur la montée, les Oracle people, avec le boss Ellison comme poids mort, passent à gauche, touche la risée et atomisent les Barker/Ashby qui font là une grossière erreur. Le second opus Energy/Artémis est la répétition de la première, Artémis enroule la première bouée en tête et subi l’empannage dans la risée des français. En tête les grenouilles ouvrent peu la porte, contrôlent l’espace et l’emportent.

Pour les français (Energy et Aleph) le changement de casting est assez significatif et démontre l’incroyable potentiel des compétiteurs du catamaran de sport.

Oracle/Bundock écrase la première course, la plus longue, dans un vent de 12/13 knot assez constant mais avec les effets d’un site enclavé, le rookie australien (qui a effectivement beaucoup grossi) fini loin devant ETNZ et Energy. Les hommes de Guichard après un départ très moyen, remontent de belle manière dans les deux bords qui suivent et prennent une super 3ème place. Aleph est pénalisé sur le départ, un peu en dessous en vitesse il fini dernier. Par rapport à Cascais et Plymouth les départs sont plus serrés, le niveau de maîtrise a grimpé d’un cran sur cette phase où les pénalités vont pleuvoir. Dans la seconde Artemis prend sa revanche et gagne devant Korea et ETNZ constant. Energy a commis une faute sur Spithill à une marque sous le vent pénalisé ils sont 5ème devant Aleph. Bundock pénalisé sur le départ joue derrière. Dans la dernière course Energy est second au premier virage et prend la tête dès la première descente (les commentateurs anglo-saxons ont un peu de mal avec des frogs devant ), là ils gère jusqu’au bout devant Spithill qui assure grave (des bords de gennaker supersoniques en particulier) car il encaisse une pénalité sur le départ et revient second devant Green Comm qui a bien joué tactiquement malgré une vitesse moyenne. Cette victoire permet à l’AC45 français de prendre la tête du classement provisoire (24 pts) et d’assurer, comme les 3 premiers, sa place en 1/2 du match race. Bundock aurait pas du boire de Champagne après la première course… le reste de la journée ne fut pas à la hauteur de son extraordinaire première course, il est 6ème au provisoire. Seconds ETNZ (23 pts) constant devant Spithill (22 pts) et Artemis (21 pts) les 4 dans un mouchoir donc.