De lundi à jeudi, un championnat sur le caisson: 7 des 9 courses ont été disputées en-dessous 10 knot, 2 entre 10 et 13 knot. photo: Franck Tiffon

La seconde loi de Newton a encore frappé !

L’accélération d’un solide c’est la somme des forces auxquels il est soumis sur sa masse et un cata est un support qui accélère souvent et longtemps. Tandis que les « p’tites fesses » s’en donnent à coeur joie depuis lundi, les autres serrent les dents en essayant de ne pas faire d’erreurs grossières qui vont leur faire prendre une valise dans un vent léger. D’autant que le rond cata, compte tenu de la rivière qui le traverse et de forts coeffs de marée, donne des courses plutôt mono-trajectoire. Pas, ou peu de coups, seulement du boulot vague après vague, sans fléchir.

19 Hobie Cat 16, 26 SL16 (saluons l’effort du chantier Sirena qui apporte une dizaine de cata) et 32 SL15.5. Cette dernière série connaît un creux sensible qui repose sur 2 phénomènes. L’arrêt du titre féminin annoncé cet hiver à malmené la motivation d’équipages concentrés sur ce classement qui regroupait la dizaine  de cata règlementaire. La « démographie » qui fait monter une génération assez creuse du Tyka après l’arrêt du financement du support.

En SL15.5, les aquitains Camille Marteau / Théo Folley (18 pts) ont un peu de marge devant les rochelaises Anna Le Bolloch / Rose Dorange (27 pts). Pour la 3ème place c’est en 6 points entre les rochelais Colin Kermarec / Suliane Plotard (39 pts), les rétais Pierre Boulbin / Thomas Ferrand (40 pts) et les michelaises Morgane Gombaud / Marjorie Duret (45 pts). La 9ème course a été annulée alors que 8 cata ont franchi la ligne d’arivée, mais, sauf erreur, avant le hors temps…

Pour les SL16, les frères Trebaol d’Arradon se baladent avec 11 points en 9 courses, devant les tropéziens Julien Quilichini et César Hardelay 42 points et les chatelaillonnais Henri Ringeard et Pierre Cesmat (44 points)qui se disputent l’argent. En embuscade les rochelaises Perrine Feaugas / Mathilde Lefebvre à égalité avec Cedric Fort / Adrien Santerre de la Grande Motte (52 pts).

Après 9 courses, l’équipage Pays de Loire / Poitou Charentes composé d’Audrey Ogereau et Manon Audinet dispose d’un confortable coussin (19 points) en Hobie Cat 16. Pour la seconde place c’est serré et ça change chaque jour entre les arradonais Charles Edouard Collet / Thibault de Servigny (35 pts) et les michelais qui défendent leur titre Antoine Tiffon / Guillaume Eliot (38 pts).  Bien revenu d’une première journée noire les deux équipages carnacois Lois Berrehar / Emmanuel de Colombel (45 pts) , un point devant Gauthier Lebec / Pablo Mathevet.

Ce qui est rare est cher et les titres de Champion de France espoir en cata sont rares.

Trois titres seulement en cata pour les 156 présents. La très grande majorité issue de l’effort sportif des clubs et jouant le jeu contraignant et plus ou moins stressant des sélections régionales. Soit 1 titre de Champions de France pour 52 sélectionnés, à comparer avec le 29er, un titre pour les 17 équipages présents, soit 1 titre pour 34 participants, assez proche du ratio des  5 titres pour les 173 planchistes présents. Cette rareté des titres alloué au cata permet de comprendre une certaine âpreté et la tension où beaucoup de jeunes se perdent. Avec ces données chiffrées,  difficile encore une fois, de comprendre le projet fédéral qui vise à supprimer dès 2013, le titre Hobie Cat 16 afin de le fondre avec celui des SL16.

Dramaturgie du vendredi: du vent pour équilibrer le Championnat.

Vraisemblablement une course et un « raid »  en guise de retour des ronds pour finir un Championnat dans 18/20 knot établi et des rafales sous les grains. Beaucoup rêvent de chevauchées furieuses (l’essence de notre sport) et de remontées météoritiques dans le classement. D’autres appréhendent la puissance annoncée.

Le Tyka est un bon support d'apprentissage de la régate en catamaran de sport

29 équipages venus de 8 ligues, le catamaran minime vient de montrer son dynamisme à l’Ecole Nationale de Voile lors des Championnats de France. Dessiné par Alain Comyn, fabriqué et distribué par 2Win à La Rochelle, le petit catamaran existe depuis une dizaine d’années et est au départ de la filière jeune en catamaran.

Plutôt robuste, très large pour sa longueur, il permet aux minimes de naviguer de manière confortable au-delà de 20 noeuds. La Charente Maritime avec une flotte d’une quinzaine de catamarans venant de 5 clubs dominait la scène nationale et accaparait le titre et les podiums du Championnat de France depuis 2006.

2012 marque une évolution intéressante, au terme d’un championnat animé avec des changements de leaders chaque jour, ce sont deux équipages bretons qui tirent leur épingle du jeu. Mattéo Chevrier et Gaspard Cosse viennent de redonner un titre à la CataSchool (Golfe du Morbihan) devant les bretons du « nord », Arthur Boc-Ho et Arthur Wypychowski de Dinard. Clément Cron et Héloise Audine, les rochelais prennent la troisième place du podium.

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