L'Eurocat est le premier rendez-vous majeur de la saison internationale.

Quelques repères et informations à un mois de l’Eurocat qui ouvre la saison des grosses épreuves.

D’abord on ne soulignera jamais assez que l’ergonomie soignée est une des clés pour régler facilement et se consacrer au jeu de la régate à l’extérieur du bateau, surtout lorsqu’il y a foule. Pour vous aider dans cette démarche, en anglais, un catalogue bien illustré de chez Harken pour savoir ce que Misha Heemskerk utilise sur son catamaran, ce temps du printemps est aussi l’occasion de remettre en avant l’excellent travail de Guillaume Hemery sur la préparation du Tiger. Approche qui peut se transposer et donner des idées pour d’autres supports.

Après le matos, abordons la rubrique  people. La grosse nouveauté hexagonale pré-Eurocat concernent d’abord  le même Misha et son équipier Bastiaan Tentij dorénavant sur le Cirrus R de Manu Boulogne au sein d’une équipe internationale. Plus secret, Alex Udin veut montrer un nouveau F18 sur un plan d’un architecte bien connu. On a vu  que le boss de Sail Innovation sait se donner les moyens d’aboutir et si Olivier Backes le Champion du Monde en titre ne sera pas disponible cette année pour raison pro, il est remplacé par Xavier Revil issu de la même filière Olympique pour s’associer avec Arnaud Jarlegan. Dans les autres équipes officielles (Hobie, ShockWave), c’est plus une année de stabilité, à noter que certains top guns tricolores attendent encore des bateaux. A l’infirmerie Orion Martin avec une jambe cassée ne pourra pas continuer à montrer qu’un Tiger confié par Hobie Cat Europe, bien mené reste dans le coup.

Au-délà, du très élitiste top 10 français, des jeunes équipages venus du HC16 et du SL16 attaquent la série reine et vont se frotter sans complexe à leurs ainés. Parmi ces bizuts on note:  les vendéens Emeric Dary, Joris Cocaud (ShockWave), les rochelais Romain et Valentin Bellet (C2), Yoann Trecul, Paul Melot (Capricorn), Béranger Balzeau, Franck Dehay (Nacra Infusion) qui s’entraînent depuis septembre dernier avec Vincent Domand et Titouan Fafournoux (WildCat Proust Sailing), 3ème jeune du Mondial 2010 . Les royannais Antoine Tiffon (16 ans) et Charlie Biardeau viennent de toucher leur Tiger Royan Atlantique pour un programme complémentaire au circuit HC16. Ils complètent avec les nordistes issus directement du 15.5, Roger Cantin (15 ans !) et Hugues Maquinghen sur un Cirrus B1 de l’YC Bray Dunes  une imposante « F18 youth frog squad ». La plupart visent une performance sur le lac Balaton en juillet pour le Mondial F18,. L’Eurocat est donc une bonne opportunité de savoir où ils en sont.

La ligue veut booster le cata. Le Tyka dessiné par le nordiste Alain Comyn est le premier support de la filière fédérale. (photo: Franck Tiffon)

Les spots de navigation sont nombreux, la belgique et ses gros clubs à deux pas, un Champion Emmanuel Boulogne constructeur dédié au F18 (BCM), un président de ligue Patrick Delbar, pratiquant et habitué de l’Eurocat, de belles épreuves comme l’Eurocoupe et aussi un circuit ligue en 2011: 4 et 5 juin à Dunkerque, 25 septembre Wimereux, 16 juillet et 13 août Hardelot, 14 août Bray Dunes, une 1/2 douzaine de clubs très actifs pour les jeunes et les adultes, le Nord ça pousse sur deux coques. Gestion de matériel, pas moins de quatre entraîneurs dédiés au support sur la ligue, stage hivernal en internat et la volonté de faire découvrir les F18 aux plus jeunes sont parmi les actions les plus saillantes d’une commission catamaran active .

© 2017 CataMag Suffusion theme by Sayontan Sinha