CataMag

Rien à gagner, des questions à se poser, on commence facile c’est l’échauffement (quoique)

Au près, la risée est à une longueur devant, je tiens l'écoute de GV

Je borde, tel une bonne grosse mule (comme d'hab. quoi)
Je choque sous l'émotion
Je fais rien, c'est pas une pauvre risée à 25 knot qui va me faire bouger d'un iota

Sur une ligne de départ, neutre par rapport au vent réel (si, si c'est possible ;-), un courant non négligeable va du bateau comité au viseur

Je me place au comité afin de prendre le courant au plus haut et ne pas me faire dépaler
Rien à faire ! Le courant pousse partout pareil et parallèle à la ligne, je prends en compte d'autres paramètres
Scotché au viseur pour bien discuter avec lui et essayer de me l'empéguer dans les 20 dernières secondes.

Ma bordure est flottante et mon vit de mulet assez bas, ça souffle donc je souque la bordure avant le cunningham, en prenant du cunni lorsque je suis bien calé au trapèze:

Je fais plaisir au barreur
J'améliore la forme de ma GV
J'explose la ralingue ou j'arrache les fixations de réglage de bordure

Choix du lieu de la 34ème Coupe de l'America avant le 31 décembre

Un peu de géométrie ?

CataMag insane Globish

BFD, le bout du tangon qui dépasse

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