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	<title>CataMag &#187; 34ème Coupe de l&#8217;America</title>
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	<description>infos, pertinences et impertinences sur le cata de sport depuis 2010.</description>
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		<title>Alors que la fédération US investit dans la formation par le catamaran de sport, en France c&#8217;est dans les petits fours, la com. et les études marketings</title>
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		<pubDate>Sat, 07 Dec 2013 10:07:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CataMag</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Vous ne pourrez pas rater le petit Wave noir à l&#8217;entrée du Nautic. Il symbolise une voile à la fois simple, populaire et sportive. Aux Etats-Unis la Wave est une série monotype particulièrement dynamique en solo qui permet, aussi par l&#8217;action des passionnés d&#8217;une classe forte , de beaux rassemblements et des affrontements régatiers de <a href='http://www.catamag.fr/?p=6054'>[...]</a>]]></description>
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		<title>&#171;&#160;Avant, il fallait naviguer pour partager les émotions&#160;&#187;</title>
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		<pubDate>Sun, 06 Oct 2013 08:41:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CataMag</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Cette vidéo est l&#8217;illustration des propos de Philippe Presti , le coach d&#8217;Oracle, dans Sud-Ouest: &#171;&#160;Avant, il fallait naviguer pour partager les émotions, c’était un sport participatif. Avec les AC72, la voile est spectaculaire, belle à voir et à la limite, on n’a plus envie d’être à bord, parce que c’est un sport extrême. Cela <a href='http://www.catamag.fr/?p=5832'>[...]</a>]]></description>
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		<title>La Petite Coupe commence dans le brouillard</title>
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		<pubDate>Sun, 22 Sep 2013 15:20:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CataMag</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Preview To The 2013 C-Class Catamaran Championship By Freddie Reed from CClassCats on Vimeo. Alors que la Coupe de l’America n’est pas encore terminée, c’est en ce dimanche 21 septembre que commencent les épreuves de l’International C-Class Catamaran Championship plus connu sous le nom de Petite Coupe. Cette année la compétition se déroule à Falmouth <a href='http://www.catamag.fr/?p=5781'>[...]</a>]]></description>
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		<title>Pour sailracing, Glenn Ashby est la clé du succès d&#8217;ETNZ</title>
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		<pubDate>Thu, 12 Sep 2013 05:58:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CataMag</dc:creator>
				<category><![CDATA[Porte sous le vent]]></category>
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		<description><![CDATA[Sailracing Magazine est une des références anglo-saxonnes des magazines de voile. Sous le titre: &#171;&#160;Why Glenn Ashby, not John Kostecki, is the real root of Oracle Team USA&#8217;s problems.&#160;&#187; l&#8217;auteur explique que  les changements chez Oracle: Kostecki out, Ainslie in, ne résoudront pas le souci des defenders. En effet c&#8217;est la sublime capacité de régleur <a href='http://www.catamag.fr/?p=5775'>[...]</a>]]></description>
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		<title>ETNZ démonte Oracle au près, qui joue son joker et fait reporter la 6ème course à jeudi</title>
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		<pubDate>Wed, 11 Sep 2013 04:46:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CataMag</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Joli départ en tête pour Oracle, une boulette en bas (cf. Pierre Le Clainche: Slingsby avoue la boulette à la porte sous le vent, droit dans les yeux : &#171;&#160;oui c&#8217;était une connerie&#160;&#187;) pour le defender et les Kiwis laminent les Oracles boys dans la remontée au près (85 secondes&#8230; sur un bord, ça fait <a href='http://www.catamag.fr/?p=5768'>[...]</a>]]></description>
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		<title>AC34: pari réussi le 8 septembre 2013</title>
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		<pubDate>Mon, 09 Sep 2013 18:43:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CataMag</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Deux fusées qui se tirent la bourre à 23 noeuds au près, du contrôle, des enfournements (bien les coques fines d&#8217;Oracle ici), Dean Barker qui cabre son 72 pieds comme une vulgaire mobylette, les gerbes d&#8217;eau à près de 40 noeuds sur le bord d&#8217;arrivée avec les deux monstres dans un mouchoir de poche (8 <a href='http://www.catamag.fr/?p=5758'>[...]</a>]]></description>
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		<title>ETNZ: le plus rapide a gagné deux belles premières courses</title>
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		<pubDate>Sun, 08 Sep 2013 07:05:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CataMag</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Monsieur Dalton mouline fort Après le spectacle remarquable des deux premières courses, quelques observations à partager. D&#8217;abord à regarder les tronches des moulineurs, bouche ouverte en recherche d&#8217;oxygène, les entendre hahaner comme des bêtes, fait que j&#8217;éprouve un grand respect pour Monsieur Grant Dalton qui à 56 ans vit son projet au milieu d&#8217;eux sur <a href='http://www.catamag.fr/?p=5743'>[...]</a>]]></description>
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		<title>34ème Coupe de l&#8217;América: que le plus rapide gagne !</title>
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		<pubDate>Sat, 07 Sep 2013 06:13:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CataMag</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Le spectacle final va commencer, la dramaturgie est en place: un defender avec un handicap de deux points infligé suite une tricherie avérée sur le circuit préalable des AC45 monotypes, des catamarans gigantesques (trop ?) avec des ailes rigides qui volent et dépassent les 45 noeuds, tout est prêt pour vivre l&#8217;acte décisif de cette <a href='http://www.catamag.fr/?p=5721'>[...]</a>]]></description>
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		<title>Next World Energy Team second provisoire de la Coupe des jeunes</title>
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		<pubDate>Mon, 02 Sep 2013 04:29:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CataMag</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Après la première journée de confrontation en vraie, on dépasse la bataille de comm. un peu lassante, il apparaît que les Peyron ont eu le nez creux en faisant confiance au projet des jeunes français. Projet que la fédération a su reprendre au vol et accompagner. Malgré moins d&#8217;entraînements sur les AC45, l&#8217;équipe composée principalement <a href='http://www.catamag.fr/?p=5704'>[...]</a>]]></description>
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		<title>Practice race defender: baston d&#8217;Oracle(s) à 30 knot</title>
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		<pubDate>Sat, 17 Aug 2013 18:58:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CataMag</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cata-shoot les belles images]]></category>
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		<category><![CDATA[AC72]]></category>

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		<description><![CDATA[Sir Ben Ainslie se fait coincer sur le départ par un Spithill qui contrôle mieux le monstre. Le lord british revient titiller l&#8217;américain par une meilleure gestion des bords de près (vitesse ?), l&#8217;Oracle leader 1 est cependant impérial sur les descentes et il reprend un écart qui lui permet d&#8217;emporter cette passionnante course d&#8217;entraînement. <a href='http://www.catamag.fr/?p=5655'>[...]</a>]]></description>
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