Emmanuel Boulogne a choisi les eaux turquoises de la Saint Barth Cata-Cup pour présenter son dernier F18. Après la phase prototype qui s’est illustré sur la Catagolfe, c’est le premier exemplaire issu de l’outillage de production qui sera baptisé dans les Antilles. Ergonomie et esthétique ont été les principaux axes d’évolutions entre le prototype qui a permis de valider les principes architecturaux et la série.
oct 202010
oct 182010
7 équipages seulement mais un niveau sportif réel pour ce raid qui s’est joué sur des F18 dans le sud de la Corse du 10 au 13 octobre. Après une première journée abrégée par le vent fort et où seulement quatre catamarans finissent , la météo contraindra les concurrents à attendre le dernier jour pour découvrir les Lavezzi et la Sardaigne. A l’issue de cette journée de rêve et de deux courses, Orion Martin et Charles Gate s’imposent devant les baulois Stéphane Berranger et Frédéric Léger. Les bretons Benoit Champanhac et Yves Sales prennent la troisième marche du podium. L’accueil est plébiscité par les concurrents; un événement à retenir.
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