Commentaires sur : La F18 club une fausse bonne idée et le mépris des jeunes qui ont choisi le catamaran de sport http://www.catamag.fr/?p=6862 infos, pertinences et impertinences sur le cata de sport depuis 2010. Tue, 05 Sep 2017 09:56:52 +0200 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.1 Par : PROVOST Gilles http://www.catamag.fr/?p=6862#comment-3679 PROVOST Gilles Wed, 11 Mar 2015 20:04:15 +0000 http://www.catamag.fr/?p=6862#comment-3679 Plutôt que de recréer une jauge qui existe déjà avec des propositions bancales ( le poids, la corne, les derives à 1m04), et qui sera en permanence en retard d'une guerre de jauge. Utiliser ce qui existe était trop simple ?, Genre: identifier une liste limitative de modèle canote, qui est nécessairement connus puisqu'ancien... et c'est tout... En plus si c'est pour des jeunes, soit ils sont légers et la F16 leur va bien soit ils sont lourd et la jauge F18 est là, et éventuellement s'ils ont un bateau vintage (Rq avec Voile à Corne / spi neuf / Foc neuf il est encore vintage ?) une petite help rating et c'est tout pas la peine d'en faire des tonnes... avec en plus des déclarations sur l'honneur !! Gag !! Plutôt que de recréer une jauge qui existe déjà avec des propositions bancales ( le poids, la corne, les derives à 1m04), et qui sera en permanence en retard d’une guerre de jauge. Utiliser ce qui existe était trop simple ?, Genre: identifier une liste limitative de modèle canote, qui est nécessairement connus puisqu’ancien… et c’est tout…

En plus si c’est pour des jeunes, soit ils sont légers et la F16 leur va bien
soit ils sont lourd et la jauge F18 est là, et éventuellement s’ils ont un bateau vintage (Rq avec Voile à Corne / spi neuf / Foc neuf il est encore vintage ?) une petite help rating et c’est tout pas la peine d’en faire des tonnes… avec en plus des déclarations sur l’honneur !! Gag !!

]]> Par : CataMag http://www.catamag.fr/?p=6862#comment-3672 CataMag Tue, 10 Mar 2015 15:51:38 +0000 http://www.catamag.fr/?p=6862#comment-3672 Bonjour Antoine, mon texte est ironique, "la jauge" F18 club constitue effectivement une attaque commerciale contre Nacra et AHPC en plus d'être dangereux pour les jeunes (canots trop lourd et ancien qui risque casser dans la brise). Après c'est quoi une étrave normale et une étrave inversée ? La "jauge" ne précise pas la rèf. Bonjour Antoine, mon texte est ironique, « la jauge » F18 club constitue effectivement une attaque commerciale contre Nacra et AHPC en plus d’être dangereux pour les jeunes (canots trop lourd et ancien qui risque casser dans la brise). Après c’est quoi une étrave normale et une étrave inversée ? La « jauge » ne précise pas la rèf.

]]> Par : Antoine http://www.catamag.fr/?p=6862#comment-3671 Antoine Tue, 10 Mar 2015 15:23:03 +0000 http://www.catamag.fr/?p=6862#comment-3671 La fédé n'a toujours pas compris que les jeunes veulent naviguer en temps réel et en on marre des résultats fausser par des ratings fait n'importe comment ... l'objectifs des F18 étant de naviguer en temps réel qu'en pense l'asso f18? ont-ils été concertés ? La côte des nacra et des capri ne vont pas remonter si les coques à étraves inversées ne sont pas autorisée. Quand à la corne de moins d'1 mètres les f18 actuel ont des cornes de moins d'1 mètre dans la majorité (ou tous ?) http://www.ffvoile.fr/ffv/web/ffvoile/documents/BE/PE_BE_26_02_15_FC18.pdf La fédé n’a toujours pas compris que les jeunes veulent naviguer en temps réel et en on marre des résultats fausser par des ratings fait n’importe comment …

l’objectifs des F18 étant de naviguer en temps réel qu’en pense l’asso f18? ont-ils été concertés ?

La côte des nacra et des capri ne vont pas remonter si les coques à étraves inversées ne sont pas autorisée.
Quand à la corne de moins d’1 mètres les f18 actuel ont des cornes de moins d’1 mètre dans la majorité (ou tous ?)

http://www.ffvoile.fr/ffv/web/ffvoile/documents/BE/PE_BE_26_02_15_FC18.pdf

]]> Par : PIRO Thierry http://www.catamag.fr/?p=6862#comment-3670 PIRO Thierry Tue, 10 Mar 2015 11:14:50 +0000 http://www.catamag.fr/?p=6862#comment-3670 190 kg pour un F18, il va falloir rajouter du plomb, car ça doit pas courir les rues, les vieux bateaux à ce poids là... le mien qui à 13 ans, fait toujours son poids d'origine ou presque. Dernière pesée au mondial, 181 Kg !!! 190 kg pour un F18, il va falloir rajouter du plomb, car ça doit pas courir les rues, les vieux bateaux à ce poids là… le mien qui à 13 ans, fait toujours son poids d’origine ou presque. Dernière pesée au mondial, 181 Kg !!!

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