Tout ceci me navre ! Heureusement les faits, qui eux sont patents et ne supportent pas la discussion, donneront raison à « Changeons notre Fédération » :
Cet été, économiquement plutôt morose et avec une météo vraiment peu engageante sur la côte varoise à confirmé une nouvelle fois l’engouement des vacanciers pour le cata tant en NACRA 500 qu’en DRAGOON nous avons fait le plein. Itou en location.

Le grand public le montre clairement, les modes de consommation du sport voile ont considérablement changés, on consomme du stage ou on loue quand les conditions d’y prêtent : on ne trimbale plus son canot derrière sa voiture.

Qui aujourd’hui achète des bateaux : les clubs sur leurs moyens propres et sans aide fédérale, ou les coureurs sur le budget du ménage et là encore sans aide fédérale.

Au delà, même en considérant l’impact écologique des déplacements, ce n’est pas ce qui freine les compétiteurs, mais les coûts de transport et d’hébergement : on ne va plus faire une régate sur une seule journée exception faite de sa régate de club, on choisit la régate dans laquelle on sait pouvoir se faire plaisir et avoir un classement séparé bref on choisit le compromis coût / avantage. Les clubs font de même compte tenu des impacts budgétaires et des baisses de subventions publiques.

La justification de l’inter série si chère à la FFV, ne se justifie donc plus par l’intérêt des compétiteurs, mais dans l’intérêt des clubs (soit disant) car organiser une inter série serait plus simple que d’organiser une régate de « classes ». Tout ceci ne résiste pas à un examen sérieux, la prise des temps et les calculs qui en sont issus, sans compter la multiplicité des incidents liés aux différences de taille et de vitesse des bateaux sont une complexité supplémentaire pour des bénévoles qui ne sont pas des professionnels de la régate.

Il faut changer de politique et vite. De toute manière les faits qui sont têtus conduiront nécessairement à ce changement de cap, si ce n’est par la FFV en interne, ce seront les pouvoirs publics, autorité de tutelle de la FFV qui s’en chargeront ce qui serait la pire des solutions.