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	<title>Commentaires sur : Le catamaran résiste à l&#8217;échec fédéral grâce à l&#8217;énergie des classes/coureurs et des clubs</title>
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	<description>infos, pertinences et impertinences sur le cata de sport depuis 2010.</description>
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		<title>Par : Jean-Pierre Blache</title>
		<link>http://www.catamag.fr/?p=6496#comment-3070</link>
		<dc:creator>Jean-Pierre Blache</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Jun 2014 13:40:34 +0000</pubDate>
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		<description>Pierre,
Ce sont les clubs qui organisent, chacun dans son coin, des sorties de &quot;voile loisir&quot;. Pour la voile loisir la licence n&#039;est pas incontournable, l&#039;assurance OUI tant pour soi, que pour les autres (le bateau et les équipages).
C&#039;est bien pour cela qu&#039;il importe d&#039;adhérer à un club qui va prendre en charge une animation souvent conviviale de sorties ou de &quot;régates de club&quot; pas nécessairement avec un esprit compétition, mais avec une orientation plaisir. Plaisir de naviguer, de se retrouver et de passer un bon moment et peu importe en fait le résultat, si jamais il y en a un !
Nous faisons ça dans mon club pour des séries pour lesquelles l&#039;esprit de compétition n&#039;est pas le moteur principal. De belles balades, des découvertes d&#039;endroits sympathiques pour un pique nique, certes sur le trajet ça se tire bien un peu la bourre mais bon.
C&#039;est aussi ça la voile et c&#039;est bien de ça que se désintéresse la fédé, qui n&#039;a pas compris que le minot qui a navigué avec papa sur des régates de &quot;peau de saucisson&quot; va acquérir le gout de la course et intégrera un école de compétition.
C&#039;est aussi la voile scolaire ou des actions spécifiques en directions des jeunes de nos villes pour leur faire découvrir la voile. Là est le vivier que les club défrichent. As t-on une aide de la fédé ? pas vraiment il n&#039;y a plus d&#039;aide sur l&#039;achat de bateaux, on a parfois des produits labellisés à des prix intéressant mais c&#039;est bien peu.
Dans ces temps ou les subventions des communes empêtrées dans leur difficultés financières propres diminuent comme une peau de chagrin, c&#039;est un effort de promotion qui pèse sur les seuls clubs.
Alors adhérez à un club, participez aux activités et vous contribuerez à la promotion de la voile, n&#039;attendez pas grand chose de la fédé.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pierre,<br />
Ce sont les clubs qui organisent, chacun dans son coin, des sorties de &laquo;&nbsp;voile loisir&nbsp;&raquo;. Pour la voile loisir la licence n&#8217;est pas incontournable, l&#8217;assurance OUI tant pour soi, que pour les autres (le bateau et les équipages).<br />
C&#8217;est bien pour cela qu&#8217;il importe d&#8217;adhérer à un club qui va prendre en charge une animation souvent conviviale de sorties ou de &laquo;&nbsp;régates de club&nbsp;&raquo; pas nécessairement avec un esprit compétition, mais avec une orientation plaisir. Plaisir de naviguer, de se retrouver et de passer un bon moment et peu importe en fait le résultat, si jamais il y en a un !<br />
Nous faisons ça dans mon club pour des séries pour lesquelles l&#8217;esprit de compétition n&#8217;est pas le moteur principal. De belles balades, des découvertes d&#8217;endroits sympathiques pour un pique nique, certes sur le trajet ça se tire bien un peu la bourre mais bon.<br />
C&#8217;est aussi ça la voile et c&#8217;est bien de ça que se désintéresse la fédé, qui n&#8217;a pas compris que le minot qui a navigué avec papa sur des régates de &laquo;&nbsp;peau de saucisson&nbsp;&raquo; va acquérir le gout de la course et intégrera un école de compétition.<br />
C&#8217;est aussi la voile scolaire ou des actions spécifiques en directions des jeunes de nos villes pour leur faire découvrir la voile. Là est le vivier que les club défrichent. As t-on une aide de la fédé ? pas vraiment il n&#8217;y a plus d&#8217;aide sur l&#8217;achat de bateaux, on a parfois des produits labellisés à des prix intéressant mais c&#8217;est bien peu.<br />
Dans ces temps ou les subventions des communes empêtrées dans leur difficultés financières propres diminuent comme une peau de chagrin, c&#8217;est un effort de promotion qui pèse sur les seuls clubs.<br />
Alors adhérez à un club, participez aux activités et vous contribuerez à la promotion de la voile, n&#8217;attendez pas grand chose de la fédé.</p>
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	<item>
		<title>Par : AAC50</title>
		<link>http://www.catamag.fr/?p=6496#comment-3068</link>
		<dc:creator>AAC50</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Jun 2014 09:39:35 +0000</pubDate>
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		<description>C&#039;est une licence à l&#039;année, une licence temporaire à demander au club organisateur ?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>C&#8217;est une licence à l&#8217;année, une licence temporaire à demander au club organisateur ?</p>
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		<title>Par : pierre</title>
		<link>http://www.catamag.fr/?p=6496#comment-3067</link>
		<dc:creator>pierre</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Jun 2014 09:23:41 +0000</pubDate>
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		<description>Pour faire le raid des baleines (le tour de l ile de ré en 2 jours) il me faut payer 52 euros à la fédé ce qui est cher  !!  Fédé qui ne semble comprendre que la voile de compétition et non la voile loisirs. Pourquoi la FFV n’organise pas, ne développe pas plus la voile loisirs ? les sorties groupées ? encadrées ? assistées ? un tour de Corse ? Est ce que les fédés de chasse ? de peche ? de naturisme ? de camping ? de montagne ? de cyclotourisme ? s&#039;obstine dans la compétition comme moteur INCONTOURNABLE de l&#039;activité en elle même ?????</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pour faire le raid des baleines (le tour de l ile de ré en 2 jours) il me faut payer 52 euros à la fédé ce qui est cher  !!  Fédé qui ne semble comprendre que la voile de compétition et non la voile loisirs. Pourquoi la FFV n’organise pas, ne développe pas plus la voile loisirs ? les sorties groupées ? encadrées ? assistées ? un tour de Corse ? Est ce que les fédés de chasse ? de peche ? de naturisme ? de camping ? de montagne ? de cyclotourisme ? s&#8217;obstine dans la compétition comme moteur INCONTOURNABLE de l&#8217;activité en elle même ?????</p>
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	<item>
		<title>Par : Jean-Pierre Blache</title>
		<link>http://www.catamag.fr/?p=6496#comment-3063</link>
		<dc:creator>Jean-Pierre Blache</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Jun 2014 10:17:31 +0000</pubDate>
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		<description>Je me demande parfois si la FFV dispose de compétences en analyse stratégique...
La baisse du nombre de licenciés résulte d&#039;une part des modifications importantes de consommation du &quot;sport voile&quot;. On ne se licencie plus à titre individuel, exception faite des compétiteurs, car on consomme du stage, ce qui explique l&#039;évolution des licences école ou on loue et là plus besoin de licence. Et puis à quoi bon se licencier pour faire de la voile entre 8 et 10 jours par an (cf. études de l&#039;INSEE et CREDOC sur les vacances des français).
La deuxième raison est la suivante à quoi sert la licence, quels services procure t-elle ? 
Certes l&#039;assurance et c&#039;est de loin sa seule justification. 
Or la plupart des pratiquant non licenciés ont également assuré leur bateau et eux-même via des compagnies privées qui offrent un service de qualité en et hors compétition.
La licence couvre les compétitions mais la pratique loisirs qui fait que l&#039;on met le pique-nique sur le bateau et qu&#039;on va naviguer pour s&#039;arrêter sur une plage sympa est-ce couvert ? si oui ça ne se sait pas, si non cela justifie le recours aux compagnies d&#039;assurance.
Indépendamment de la politique sportive, transformer les &quot;point plage&quot; qui étaient bien connus en &quot;point location FFV&quot; est une anerie. Dans les &quot;points plage&quot;, on fait autre chose que la location de bateaux : on fait du paddle, du kayac, des cours particuliers etc... 
Comment le consommateur peut-il s&#039;y retrouver, c&#039;est prendre les clubs en otage. Or les clubs c&#039;est la structure de base de la fédération.
On assiste en ce moment à une crise du management fédéral : le management pyramidale qui part du président pour aller vers les plus nombreux les clubs est révolu. Il faut renverser la pyramide et que la FFV soit en appui pour les clubs qui sont sa seule raison d&#039;être et sont échelon territorial le plus fin.
Posons nous la question que serait la fédé sans club ? quelle justification de son existence ?
OUI il faut changer le mode de management fédéral quitte à changer les hommes et les femmes s&#039;il faut en passer par là.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je me demande parfois si la FFV dispose de compétences en analyse stratégique&#8230;<br />
La baisse du nombre de licenciés résulte d&#8217;une part des modifications importantes de consommation du &laquo;&nbsp;sport voile&nbsp;&raquo;. On ne se licencie plus à titre individuel, exception faite des compétiteurs, car on consomme du stage, ce qui explique l&#8217;évolution des licences école ou on loue et là plus besoin de licence. Et puis à quoi bon se licencier pour faire de la voile entre 8 et 10 jours par an (cf. études de l&#8217;INSEE et CREDOC sur les vacances des français).<br />
La deuxième raison est la suivante à quoi sert la licence, quels services procure t-elle ?<br />
Certes l&#8217;assurance et c&#8217;est de loin sa seule justification.<br />
Or la plupart des pratiquant non licenciés ont également assuré leur bateau et eux-même via des compagnies privées qui offrent un service de qualité en et hors compétition.<br />
La licence couvre les compétitions mais la pratique loisirs qui fait que l&#8217;on met le pique-nique sur le bateau et qu&#8217;on va naviguer pour s&#8217;arrêter sur une plage sympa est-ce couvert ? si oui ça ne se sait pas, si non cela justifie le recours aux compagnies d&#8217;assurance.<br />
Indépendamment de la politique sportive, transformer les &laquo;&nbsp;point plage&nbsp;&raquo; qui étaient bien connus en &laquo;&nbsp;point location FFV&nbsp;&raquo; est une anerie. Dans les &laquo;&nbsp;points plage&nbsp;&raquo;, on fait autre chose que la location de bateaux : on fait du paddle, du kayac, des cours particuliers etc&#8230;<br />
Comment le consommateur peut-il s&#8217;y retrouver, c&#8217;est prendre les clubs en otage. Or les clubs c&#8217;est la structure de base de la fédération.<br />
On assiste en ce moment à une crise du management fédéral : le management pyramidale qui part du président pour aller vers les plus nombreux les clubs est révolu. Il faut renverser la pyramide et que la FFV soit en appui pour les clubs qui sont sa seule raison d&#8217;être et sont échelon territorial le plus fin.<br />
Posons nous la question que serait la fédé sans club ? quelle justification de son existence ?<br />
OUI il faut changer le mode de management fédéral quitte à changer les hommes et les femmes s&#8217;il faut en passer par là.</p>
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	<item>
		<title>Par : buonanno</title>
		<link>http://www.catamag.fr/?p=6496#comment-3062</link>
		<dc:creator>buonanno</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Jun 2014 09:10:48 +0000</pubDate>
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		<description>Belle analyse! ! Dommage que le Président de la FFV n&#039;en tienne pas compte.
 Voileux de tous bords soutenez la liste Frédériue Pfeiffer</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Belle analyse! ! Dommage que le Président de la FFV n&#8217;en tienne pas compte.<br />
 Voileux de tous bords soutenez la liste Frédériue Pfeiffer</p>
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