Commentaires sur : L’ISAF vote le principe de la sélection d’un nouveau catamaran pour le championnat du monde jeune http://www.catamag.fr/?p=5990 infos, pertinences et impertinences sur le cata de sport depuis 2010. Tue, 05 Sep 2017 09:56:52 +0200 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.1 Par : CataMag http://www.catamag.fr/?p=5990#comment-2299 CataMag Sun, 17 Nov 2013 15:45:24 +0000 http://www.catamag.fr/?p=5990#comment-2299 Ben des sioux, pas mal de sioux en fait. 14-15 Kroros pour le canote faut voir avec les distributeurs zofficiels. Répa de dérive et puit c'est du temps et du savoir-faire, sinon faire faire et assurance tant qu'elle vous black-list pas. Ben des sioux, pas mal de sioux en fait. 14-15 Kroros pour le canote faut voir avec les distributeurs zofficiels. Répa de dérive et puit c’est du temps et du savoir-faire, sinon faire faire et assurance tant qu’elle vous black-list pas.

]]> Par : Stéphane http://www.catamag.fr/?p=5990#comment-2298 Stéphane Sun, 17 Nov 2013 15:33:42 +0000 http://www.catamag.fr/?p=5990#comment-2298 Ca va chercher dans les combiens un Viper neuf livré sur la côte atlantique? Une fois qu'une dérive est partie dans un banc de sable un peu fort... ça va chercher combien une dérive neuve + la reprise du puit? Ca représenterait quelle différence pour un bateau pour un club, vs. un HC16 ou un SL16? Ca va chercher dans les combiens un Viper neuf livré sur la côte atlantique?

Une fois qu’une dérive est partie dans un banc de sable un peu fort… ça va chercher combien une dérive neuve + la reprise du puit?

Ca représenterait quelle différence pour un bateau pour un club, vs. un HC16 ou un SL16?

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